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美国环保署提议对decaBDE和PIP (3:1)实施新的限制并延长禁令期限

近日，美国环保署（EPA）提出了对十溴二苯醚（DecaBDE）、异丙基化磷酸三苯酯（PIP (3:1)）的新限制和禁令延期，TSCA 6(h)中的其他三项物质的要求无变化。

提案包括如下几个关键变化：

针对PIP (3:1)，除以下情况外，不再延长2024年的合规期限：

● 半导体和电子行业将在设备制造中使用特定物质的时间增加十年，汽车和航空航天行业将逐步停止使用该物质。

● PIP (3:1)在润滑剂和油脂中的使用将被限制，只允许航空和涡轮机使用，并将在五年内停止所有其他用途。

● 新的豁免将允许在电线束和电路板中继续使用特定物质。

● 汽车行业对新零部件和替换零部件的排除将改为对新零部件的15年分阶段禁止，替换零部件将在额外15年内逐步淘汰。

● 对新的和替换的航空航天车辆零部件的豁免将被一个为期30年的新零部件禁令取代，同时允许替换零部件的使用直到车辆的服务寿命结束。

● PIP（3:1）在美国海军防污涂料应用中的使用禁令将延长五年。

● 提案将要求在生产和加工PIP（3:1）以及某些产品和物品时使用防护设备，并符合现有的OSHA要求。当作为制造氰基丙烯酸酯粘合剂的中间体时，需要满足更严格的工作场所要求。

针对DecaBDE，新提案的要求如下：

● 将延长含DecaBDE的核电站设备电线和电缆绝缘及相关组件的合规期限，直至服务寿命结束，且出口这类产品需通知相关机构。

● 为减少阻燃剂暴露，提案禁止在生产、加工或分销DecaBDE或含有DecaBDE产品时向水体排放DecaBDE。

● 涉及该物质的活动，包括回收，也需要防止吸入和皮肤接触的PPE。

●  含有十溴二苯醚的塑料运输托盘需贴标签，提示工人在处理过程中需穿戴防护装备。

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TPCH发布针对包装中邻苯和PFAS管控要求的指南

2023年11月，美国毒性包装清查中心（TPCH）发布针对包装中邻苯和全氟或多氟烷基物质（PFAS）管控要求的指南。2021年2月，TPCH颁布管控包装或包装组件的新要求，即在原有的镉、铅、汞、六价铬基础上，新增邻苯和PFAS的管控要求。此次指南的发布，主要针对PFAS的管控要求进行进一步阐明。

指南建议企业或供应商下可以测试包装/产品或组件的总氟含量，

● 若测试结果＜100 ppm，且符合质量控制标准，其产品可能没有故意添加PFAS，即可能在包装方面遵守州的限制；

● 若测试发现总氟含量低，即使＜100 ppm，指南仍建议企业与供应商联系以确认PFAS不是有意添加；识别PFAS的无意来源，以便尝试减少或消除PFAS；确定是否来源于无机氟（非PFAS）；

● 若企业需更改材料，指南鼓励企业寻找更安全的替代品。